FlightCost › Типы ВС › A158
Antonov An-158 — характеристики и экономика маршрута
Antonov An-158 (A158) — до 99 кресел, MTOW 43,7 т, дальность 4 000 км, 2x Ивченко-Прогресс Д-436-148 (FADEC, ~67 кН). На FlightCost можно бесплатно посчитать любой маршрут на этом типе: топливо, сборы аэропортов и аэронавигации, экипаж, ТОиР, лизинг и безубыточную загрузку — с источником у каждой цифры.
Тип есть в каталоге карточкой: для расчёта не хватает опубликованных данных (oew_t, fuel_capacity_t). Как только они появятся в открытых источниках, тип станет доступен в калькуляторе.
Схема
Вид сверху в одном масштабе с соседями по классу.
Antonov An-158
Яковлев SJ-100 (импортозамещённый Superjet, ПД-8)
De Havilland Dash 8-400
Характеристики
| Параметр | Значение | Источник |
|---|---|---|
| Статус программы | производство завершено | |
| Производитель | ГП «Антонов» | Airport Technology (вторичный) |
| Кресел, максимум | 99 | Airport Technology (вторичный) |
| Максимальная взлётная масса (MTOW), т | 43,7 | Airport Technology (вторичный) |
| Максимальная посадочная масса, т | 37,8 | Airport Technology (вторичный) |
| Дальность, км | 4 000 | Airport Technology (вторичный) |
| Крейсерское число Маха | 0,78 | Airport Technology (вторичный) |
| Крейсерская высота, м | 11 000 | Airport Technology (вторичный) |
| Двигатель | 2x Ивченко-Прогресс Д-436-148 (FADEC, ~67 кН) | Airport Technology (вторичный) |
| Число двигателей | 2 | Airport Technology (вторичный) |
| Длина, м | 30,8 | Airport Technology (вторичный) |
| Размах крыла, м | 28,9 | Airport Technology (вторичный) |
| Ширина фюзеляжа, м | 3,13 | Airport Technology (вторичный) |
| Ввод в эксплуатацию | 2013-04 (Cubana); сертификат МАК/Госавиаслужбы Украины — 02.2011 | Airport Technology (вторичный) |