Airbus A330-900 — характеристики и экономика маршрута
Airbus A330-900 (A339) — до 465 кресел, MTOW 253,0 т, дальность 13 600 км, Rolls-Royce Trent 7000. На FlightCost можно бесплатно посчитать любой маршрут на этом типе: топливо, сборы аэропортов и аэронавигации, экипаж, ТОиР, лизинг и безубыточную загрузку — с источником у каждой цифры.
Тип есть в каталоге карточкой: для расчёта не хватает опубликованных данных (oew_t). Как только они появятся в открытых источниках, тип станет доступен в калькуляторе.
Схема
Вид сверху в одном масштабе с соседями по классу.
Характеристики
| Параметр | Значение | Источник |
|---|---|---|
| Статус программы | в эксплуатации | |
| Производитель | Airbus | Airbus |
| Кресел, типовая компоновка | 295 | Airbus |
| Кресел, максимум | 465 | Airbus |
| Максимальная взлётная масса (MTOW), т | 253,0 | Airbus |
| Максимальная посадочная масса, т | 191,0 | Airbus |
| Запас топлива, т | 111,3 | Airbus |
| Дальность, км | 13 600 | Airbus |
| Крейсерское число Маха | 0,82 | Airbus |
| Крейсерская высота, м | 11 280 | Airbus |
| Двигатель | Rolls-Royce Trent 7000 | Airbus |
| Число двигателей | 2 | Airbus |
| Длина, м | 63,7 | Airbus |
| Размах крыла, м | 64,0 | Airbus |
| Ширина фюзеляжа, м | 5,64 | Airbus |
| Ввод в эксплуатацию | 2018-11 (TAP Air Portugal) | Airbus |
ТОиР по годам — отчётность перевозчиков США (Form 41)
Затраты на ТОиР на блок-час, как их отчитали перевозчики США с этим типом: прямые (работа, материалы, подряд) и полные — с накладными службы ТО. Доллары каждого года, без пересчёта. 2020 год выше соседних: налёт упал, а постоянная часть затрат осталась.
2025: прямые 874 USD, с накладными 1 254 USD за блок-час, перевозчиков 1
Источник: BTS, Form 41 Schedule P-5.2; разбор — в исследовании «ТОиР». →
Цена и лизинг по публикациям
Цены ВС из каталогов, сделок и рыночных оценок показаны отдельно от месячных ставок лизинга. У каждого наблюдения есть дата и ссылка на источник.
млн USD
тыс. USD в месяц
— — заготовка калькулятора (новый борт), в долларах каждого года. Линия — лизинг, который калькулятор подставляет без своих ставок: 1 259 000 EUR в месяц на октябрь 2026 года по курсу 1,16 USD/EUR, пересчитан в доллары прошлых лет по индексу цен CPI-U США. Оценка — для нового борта; точки другого возраста с ней прямо не сравниваются.
Рынок лизинга восстанавливается после 2020 года: доходность парка AerCap (арендная плата ÷ средний парк) — 11,4 % в 2019, дно 9,6 % в 2021, 10,8 % в 2025, до уровня 2019 ещё не дошла.
В долларах 2026 года: заготовка — 1 460 тыс., наблюдения 2018–2019 годов того же возраста — 1 162 тыс. Если рынок вернётся к доковидному уровню, заготовка окажется выше него.
| Месяц | Вид | Значение | Возраст | Источник |
|---|---|---|---|---|
| 2020-10 | Лизинг в месяц | USD 571 k | новый | Aviation Strategy (данные AVAC) |
| 2020-10 | Цена ВС (оценка рынка) | USD 76,2 m | новый | Aviation Strategy (данные AVAC) |
| 2019-10 | Лизинг в месяц | USD 889 k | новый | Aviation Strategy (данные AVAC) |
| 2019-10 | Цена ВС (оценка рынка) | USD 112,6 m | новый | Aviation Strategy (данные AVAC) |
| 2018-10 | Лизинг в месяц | USD 893 k | новый | Aviation Strategy (данные AVAC) |
| 2018-10 | Цена ВС (оценка рынка) | USD 114,9 m | новый | Aviation Strategy (данные AVAC) |
| 2018-01 | Цена ВС (каталог) | USD 296,4 m | новый | Business Traveller |