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De Havilland DHC-6 Twin Otter Classic 300-G — technische Daten und Streckenwirtschaftlichkeit
De Havilland DHC-6 Twin Otter Classic 300-G (DHC6) — bis zu 19 Sitze, MTOW 5,7 t, Reichweite 1.487 km. Mit FlightCost berechnen Sie jede Strecke mit diesem Typ kostenlos: Treibstoff, Flughafen- und Flugsicherungsgebühren, Crew, Wartung, Leasing und die Break-even-Auslastung — mit Quelle für jede Zahl.
Strecke mit der DHC6 berechnen →Zeichnung
Draufsicht im gleichen Maßstab wie die Nachbarn der Klasse.
De Havilland DHC-6 Twin Otter Classic 300-G
L-410 UVP-E20 (UZGA / Aircraft Industries)
HAL Hindustan-228 (civil Do-228, 228-201)
Technische Daten
| Parameter | Wert | Quelle |
|---|---|---|
| Programmstatus | im Einsatz | |
| Hersteller | De Havilland Aircraft of Canada | De Havilland Aircraft of Canada |
| Sitze, typische Bestuhlung | 19 | De Havilland Aircraft of Canada |
| Sitze, maximal | 19 | De Havilland Aircraft of Canada |
| Höchstabflugmasse (MTOW), t | 5,67 | De Havilland Aircraft of Canada |
| Höchstlandemasse, t | 5,58 | De Havilland Aircraft of Canada |
| Betriebsleermasse (OEW), t | 3,19 | De Havilland Aircraft of Canada |
| Treibstoffkapazität, t | 1,17 | De Havilland Aircraft of Canada |
| Reichweite, km | 1.487 | De Havilland Aircraft of Canada |
| Reise-Machzahl | 0,28 | De Havilland Aircraft of Canada |
| Reiseflughöhe, m | 3.050 | De Havilland Aircraft of Canada |
| Anzahl Triebwerke | 2 | De Havilland Aircraft of Canada |
| Länge, m | 15,8 | De Havilland Aircraft of Canada |
| Spannweite, m | 19,8 | De Havilland Aircraft of Canada |
| Rumpfbreite, m | 1,75 | De Havilland Aircraft of Canada |
| Startstrecke, m | 454 | De Havilland Aircraft of Canada |
| Landestrecke, m | 460 | De Havilland Aircraft of Canada |
Wirtschaftlichkeit auf Frankfurt — Wien
Der Treibstoffverbrauch dieses Typs ist noch nicht modelliert — keine Streckenrechnung verfügbar.
Leasingrate und Wartungskosten: Schätzung für Besitz und Instandhaltung
Ohne eigene Sätze setzt der Rechner Schätzungen nach Masse und Sitzzahl ein. Das sind parametrische Werte, keine Betreiberdaten: jeder lässt sich in der Rechnung ersetzen.
| Leasing, EUR pro Monat | 11.186 |
| Auslastung, Flugstunden pro Monat | 300 |
| Besitzkosten je Flugstunde (Leasing ÷ Stunden), EUR | 37 |
| Wartung, EUR je Flugstunde | 53 |
| Wartung, EUR je Zyklus | 79 |
| Crew, EUR je Flugstunde | 182 |
| Crew, EUR je Zyklus | 67 |