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COMAC C909 (ARJ21-700) STD — technische Daten und Streckenwirtschaftlichkeit
COMAC C909 (ARJ21-700) STD (AJ27) — bis zu 90 Sitze, MTOW 40,5 t, Reichweite 2.200 km. Mit FlightCost berechnen Sie jede Strecke mit diesem Typ kostenlos: Treibstoff, Flughafen- und Flugsicherungsgebühren, Crew, Wartung, Leasing und die Break-even-Auslastung — mit Quelle für jede Zahl.
Strecke mit der AJ27 berechnen →Zeichnung
Draufsicht im gleichen Maßstab wie die Nachbarn der Klasse.
COMAC C909 (ARJ21-700) STD
BOMBARDIER CRJ9
Embraer E175 (LR)
Technische Daten
| Parameter | Wert | Quelle |
|---|---|---|
| Programmstatus | im Einsatz | |
| Hersteller | COMAC | en.wikipedia.org |
| Sitze, typische Bestuhlung | 78 | en.wikipedia.org |
| Sitze, maximal | 90 | en.wikipedia.org |
| Höchstabflugmasse (MTOW), t | 40,5 | en.wikipedia.org |
| Höchstlandemasse, t | 37,7 | en.wikipedia.org |
| Betriebsleermasse (OEW), t | 25,0 | en.wikipedia.org |
| Treibstoffkapazität, t | 10,4 | en.wikipedia.org |
| Reichweite, km | 2.200 | en.wikipedia.org |
| Reise-Machzahl | 0,78 | en.wikipedia.org |
| Reiseflughöhe, m | 10.670 | en.wikipedia.org |
| Anzahl Triebwerke | 2 | en.wikipedia.org |
| Länge, m | 33,5 | en.wikipedia.org |
| Spannweite, m | 27,3 | en.wikipedia.org |
| Startstrecke, m | 1.700 | en.wikipedia.org |
| Indienststellung | 2016-06-28 (Chengdu Airlines) | en.wikipedia.org |
Wirtschaftlichkeit auf Frankfurt — Wien
Der Treibstoffverbrauch dieses Typs ist noch nicht modelliert — keine Streckenrechnung verfügbar.
Leasingrate und Wartungskosten: Schätzung für Besitz und Instandhaltung
Ohne eigene Sätze setzt der Rechner Schätzungen nach Masse und Sitzzahl ein. Das sind parametrische Werte, keine Betreiberdaten: jeder lässt sich in der Rechnung ersetzen.
| Leasing, EUR pro Monat | 97.258 |
| Auslastung, Flugstunden pro Monat | 300 |
| Besitzkosten je Flugstunde (Leasing ÷ Stunden), EUR | 324 |
| Wartung, EUR je Flugstunde | 284 |
| Wartung, EUR je Zyklus | 418 |
| Crew, EUR je Flugstunde | 424 |
| Crew, EUR je Zyklus | 157 |