FlightCostрасчёт экономики авиамаршрутаRUENDE
FlightCost › Типы ВС › IL96

Ил-96-400М — характеристики и экономика маршрута

Ил-96-400М (IL96) — до 435 кресел, MTOW 270,0 т, дальность 10 000 км, 4 × ОДК-ПМ ПС-90А1 (≈17,4 тс). На FlightCost можно бесплатно посчитать любой маршрут на этом типе: топливо, сборы аэропортов и аэронавигации, экипаж, ТОиР, лизинг и безубыточную загрузку — с источником у каждой цифры.

Посчитать маршрут на IL96 →

Схема

Вид сверху в одном масштабе с соседями по классу.

10 m
Ил-96-400М
Airbus A350-1000
Airbus A350-900

Характеристики

ПараметрЗначениеИсточник
Статус программылётные испытания
ПроизводительПАО «Ил» (ОАК); производство — ВАСО (Воронеж)ПАО «Ил» (через Wikipedia), www1.ru, АиФ
Кресел, типовая компоновка370ПАО «Ил» (через Wikipedia), www1.ru, АиФ
Кресел, максимум435ПАО «Ил» (через Wikipedia), www1.ru, АиФ
Максимальная взлётная масса (MTOW), т270,0ПАО «Ил» (через Wikipedia), www1.ru, АиФ
Масса пустого снаряжённого (OEW), т122,3ПАО «Ил» (через Wikipedia), www1.ru, АиФ
Запас топлива, т122,1ПАО «Ил» (через Wikipedia), www1.ru, АиФ
Дальность, км10 000ПАО «Ил» (через Wikipedia), www1.ru, АиФ
Крейсерское число Маха0,80ПАО «Ил» (через Wikipedia), www1.ru, АиФ
Крейсерская высота, м11 000ПАО «Ил» (через Wikipedia), www1.ru, АиФ
Двигатель4 × ОДК-ПМ ПС-90А1 (≈17,4 тс)ПАО «Ил» (через Wikipedia), www1.ru, АиФ
Число двигателей4ПАО «Ил» (через Wikipedia), www1.ru, АиФ
Длина, м63,9ПАО «Ил» (через Wikipedia), www1.ru, АиФ
Размах крыла, м60,1ПАО «Ил» (через Wikipedia), www1.ru, АиФ
Ширина фюзеляжа, м6,08ПАО «Ил» (через Wikipedia), www1.ru, АиФ
Потребная длина ВПП для взлёта, м2 700ПАО «Ил» (через Wikipedia), www1.ru, АиФ
Ввод в эксплуатациюне определён; гражданских заказчиков нетПАО «Ил» (через Wikipedia), www1.ru, АиФ

Экономика на маршруте Франкфурт — Пекин

Расход топлива этого типа пока не моделируется — расчёт на маршруте недоступен.

Лизинг и ТОиР: оценка стоимости владения и обслуживания

Если вы не задали свои ставки, калькулятор подставляет оценки по массе и числу кресел. Это параметрика, а не данные эксплуатанта: в расчёте каждую можно заменить своей.

Лизинг, EUR в месяц783 838
Налёт борта, часов в месяц300
Владение на лётный час (лизинг ÷ налёт), EUR2 613
ТОиР, EUR на лётный час1 422
ТОиР, EUR на цикл (взлёт-посадку)2 095
Экипаж, EUR на лётный час1 079
Экипаж, EUR на цикл401